Les nouvelles cabines de Corsair pour parer à l’arrivée des low cost

Trois jours après l’annonce de l’arrivée d’une compagnie low cost sur les destinations des Antilles et de la Réunion, Corsair a présenté les nouvelles configurations de ses cabines. Un mot d’ordre : dédensifier ! Ainsi le nombre de siège a été revu à la baisse (de 323 à 304 sur les Airbus et de 582 à 533 sur les Boeing). Quant à la politique tarifaire développée par le rival XL Airways, Pascal de Izaguirre, l’a balayé d’un simple mot lors de la présentation, lundi à Orly des nouvelles couleurs et du nouvel aménagement de son airbus A 330-200 : « Nous serons extrêmement agressifs et matcherons les tarifs de XL. »  Le patron de Corsair estime que sa compagnie est désormais bien « positionnée pour offrir des vols réguliers en toute sécurité avec une qualité de services haut de gamme et avec le meilleur rapport qualité prix du marché ».

FXG (agence de presse GHM)